Κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος im 3011 για βαρύ εξοπλισμό ZDL4-200-31F2-30KW-220V-IC411-V1

Με το συμπαγές πλαίσιο, το μικρό του αποτύπωμα και την ελαφριά δομή του, είναι κατάλληλο για εγκατάσταση σε περιορισμένο χώρο εξοπλισμού άντλησης λαδιού. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής, το οποίο παρέχει υψηλή ακαμψία και αντοχή στους κραδασμούς, επιτρέποντάς του να αντέχει τους κραδασμούς υψηλής συχνότητας που συναντώνται κατά τη λειτουργία της αντλίας λαδιού.

Οι περιελίξεις οπλισμού χρησιμοποιούν χαλκό υψηλής ποιότητας, βελτιστοποιημένη διάταξη και εμποτισμό κενού (VPI). Χάρη στη μόνωση κλάσης F, έχει υψηλή αντοχή στη θερμότητα (αντέχει σε θερμοκρασίες έως 155 βαθμούς). Ο ρότορας υποβάλλεται σε ακριβή δοκιμή δυναμικής ζυγοστάθμισης σε συνδυασμό με υψηλής ποιότητας μεταγωγείς και βούρτσες. Αυτό εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία, αξιόπιστη εναλλαγή και μειωμένο θόρυβο λειτουργίας.

Διαθέτει τυποποιημένες διεπαφές τοποθέτησης συμβατές με μια ποικιλία μεθόδων σύνδεσης αντλίας λαδιού, επιτρέποντας την ταχεία ενσωμάτωση της συσκευής χωρίς σημαντικές τροποποιήσεις. Το κιβώτιο διανομής υιοθετεί ορθολογική διάταξη και αξιόπιστες επαφές τερματικού, υποστηρίζει ενσωματωμένους ελεγκτές ή εξωτερικό έλεγχο διασύνδεσης PLC για την κάλυψη των απαιτήσεων του συστήματος αυτοματισμού.

Ο ηλεκτρομαγνητικός σχεδιασμός, βελτιστοποιημένος ειδικά για τις συνθήκες λειτουργίας των αντλιών λαδιού, εξασφαλίζει υψηλή ροπή εκκίνησης και σταθερή ταχύτητα περιστροφής. Αυτό διασφαλίζει την ακριβή προσαρμογή στις απαιτήσεις πίεσης εξόδου και ροής της αντλίας λαδιού, εξασφαλίζοντας σταθερή παροχή υγρών όπως λιπαντικό και υδραυλικό υγρό και αποτρέποντας διακοπές παροχής που προκαλούνται από ανεπαρκή ισχύ.

Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας είναι από -20 μοίρες έως +80 μοίρες, γεγονός που εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία σε σκληρά περιβάλλοντα, όπως εξοπλισμός κατασκευών εξωτερικού χώρου και εξοπλισμό εργαστηρίου υψηλής θερμοκρασίας, χωρίς διακοπή ή μείωση της απόδοσης.

Χρησιμοποιώντας ηλεκτρομαγνητικά υλικά υψηλής απόδοσης και βελτιστοποιημένο σχεδιασμό για χαμηλή κατανάλωση ενέργειας κατά τη λειτουργία. Τα ανώτερα συστήματα μόνωσης και η σχεδίαση στεγανοποίησης, σε συνδυασμό με βούρτσες και μεταγωγείς ανθεκτικές στη φθορά, παρατείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.