Κινητήρες δακτυλίου ολίσθησης χαμηλής τάσης -- σειρά YR (IP44 IC411)

Κινητήρες δακτυλίου ολίσθησης χαμηλής τάσης--Σειρά YR(IP44 IC411)

Ηλεκτροκινητήρες της σειράς YR (IP44) - τριφασικά ασύγχρονα μοντέλα με περιτυλιγμένο ρότορα, βαθμός προστασίας IP44 (προστασία από σκόνη και πιτσιλίσματα), αξιόπιστοι και προσαρμοσμένοι σε συνθήκες βαριάς χρήσης. Τυποποιημένο: χάλυβας 355-630, ισχύς 55-220 kW, 380 V (κατόπιν παραγγελίας), πόλοι 4-12, μόνωση F, λειτουργία S1, ψύξη IC411, τοποθέτηση IM B3, βολική στη λειτουργία. Βασικά πλεονεκτήματα: μεγάλη ροπή εκκίνησης σε χαμηλό ρεύμα, σταθερότητα σε συχνές εκκινήσεις, έλεγχος ταχύτητας λεπτής ζώνης. Χρησιμοποιείται ευρέως σε αντλίες, ανεμιστήρες, γερανούς και κυλιόμενες μηχανές, ιδανική επιλογή για σκληρά βιομηχανικά περιβάλλοντα.

1. Χρήση μόνωσης κατηγορίας F, με ονομαστική τάση 380V και ονομαστική συχνότητα 50Hz.

2. Η βαθμολογία ισχύος και οι διαστάσεις εγκατάστασης συμμορφώνονται με τα πρότυπα IEC, με κατηγορία προστασίας περιβλήματος IP44, μέθοδο ψύξης IC411 και λειτουργία συνεχούς λειτουργίας S1.

3. Διαθέτει υψηλή απόδοση, υψηλή ικανότητα υπερφόρτωσης, υψηλή κλειδωμένη ροπή ρότορα, υψηλή κατηγορία προστασίας, χαμηλό θόρυβο, ελάχιστους κραδασμούς, αξιόπιστη δομή και ασφαλή, αξιόπιστη λειτουργία.

4. Το υψόμετρο λειτουργίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1000 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.

5. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος μπορεί να διαφέρει ανάλογα με την εποχή, αλλά δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 40 βαθμούς.

1. Ο κινητήρας υιοθετεί ένα πλαίσιο κιβωτίου κατασκευασμένο από συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες, με πυρήνες στάτορα και ρότορα κατασκευασμένους από μη προσανατολισμένες πλάκες σιδήρου πυριτίου ψυχρής έλασης χαμηλής θερμοκρασίας.

2. Ο στάτορας υιοθετεί σχεδιασμό εξωτερικής πίεσης και μονωτικό υλικό κατηγορίας F για τις περιελίξεις του στάτη. Τα άκρα των πηνίων είναι καλά στερεωμένα. μετά τη σύνδεση, πραγματοποιείται δοκιμή παλμικής τάσης μεταξύ των περιελίξεων. Η μετα-επεξεργασία περιλαμβάνει εμποτισμό υπό πίεση (VPI) χωρίς τη χρήση διαλυτών.

3. Ο ρότορας υιοθετεί περιελίξεις ράβδων χαλκού με μονωτικό υλικό κατηγορίας F. Η δυναμική εξισορρόπηση εξασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα.

4. Τα ρουλεμάν μπορούν να επιλεγούν ως ρουλεμάν κύλισης ή απλά ρουλεμάν, ανάλογα με την ισχύ του κινητήρα, τις συνθήκες λειτουργίας και τις απαιτήσεις ταχύτητας.

1. Απαιτεί περισσότερη ροπή εκκίνησης από τους κινητήρες του σκίουρου.

2. Ανεπαρκής ισχύς του κυκλώματος τροφοδοσίας για την εκκίνηση των κινητήρων του κλωβού σκίουρου.

3. Εκτεταμένος χρόνος εκκίνησης και συχνές εκκινήσεις.

4. Απαιτεί έλεγχο ταχύτητας σε μικρή απόσταση.

5. Συνδέεται για να σχηματίσει "ηλεκτρικούς άξονες" για σύγχρονη περιστροφή κ.λπ. Παραδείγματα περιλαμβάνουν συμπιεστές, πρέσες ζάχαρης, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, μηχανές περιέλιξης, μηχανές έλξης, μεταφορικές ταινίες και παρόμοιο εξοπλισμό.

!Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, είναι απαραίτητο να συνδέσετε εκ των προτέρων μια αντίσταση εκκίνησης στο κύκλωμα του ρότορα. Δεν επιτρέπεται άμεσο βραχυκύκλωμα των περιελίξεων του ρότορα για εκκίνηση.

!Μπορούμε να παρέχουμε προδιαγραφές προϊόντων, προσαρμοσμένα αξεσουάρ και ολοκληρωμένη τεχνική υποστήριξη σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.